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    小型撬装供气系统  
     

    小型撬装供气系统

    简短介绍:小型撬装供气系统

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     此类设备集成化程度高(集储存、气化、调压、加臭、仪控于一体),具有占地面积小、投资低、安装简单方便、见效快等特点,大大降低了投资成本及建设周期(7-15 日),同时设备可以售 卖或租用的形式提供给用气客户。广易通系统天然气供应有具有广泛的适用空间,对于管道气无法 覆盖的区域或管道气投资成本过大的项目均有推广价值,对工业用户独立供气,大、中型公服用户 独立供气市场具有广泛的推广意义。


    2、依据性规范:

    现行气化站建设依据性规范主要是《城镇燃气设计规范》(GB50028-2006),此规范已近 10 年 未进行修订,但是随着 LNG 市场应用的的迅速扩大,应用类型的不断增加,此规范从占地面积、投 资成本、建设周期等方面已严重限制了 LNG 市场的推广及应用。

           对此,针对工业用气项目,站址选择一般要求在用气单位场区内,遵循的主要规范为:《建筑设计防火规范》(GB50016-2006),站区用地面积约在 50 平米-130 平米并便于槽车进出卸 液的场地(不含站外安全间距,站外主要构建筑物安全间距见下表)。

    4、选址基本原则

     

    ü 设备安装摆放位置应符合上述安全用地限制中的各项间距要求,以保证安全生产;

     

    ü 应满足设备安装所需的最小用地要求并应有围栏维护及配套消防设施,具备条件的应安置视频监控系统,设备安装尺寸的具体数值可参考设备选型表中所列条目;

     

    ü 应能够保证  LNG 运输车辆顺畅抵达设备所在地点的通行道路(非消防通道),LNG 运输车的停放点宜选择在相对独立的区域,无闲杂人员流动,同时周边不宜有过大人流及车流通行;

     

    ü 使用方的设备管理人员值班场所不应距设备过远,应能保证人员目视可见设备运行状态;

     

    ü 应能保证设备周边无高大建筑遮挡,以保证设备良好通风及阳光照射。

     

    5、物流配送:

           广易通供气系统的建设需依托中心站(可为 LNG 储备站、LNG 加气站等)进行配送,小 型撬装供气系统终端设备距中心站不宜大于 50 公里,且此供气系统的用气量及站点数量需形成一定 规模和数量,否则将产生较高的配送成本。常用配送车辆一般为以下三种:

    卸液车:卸液车容积一般为 20m3,设计压力 1.2MPa,车内自带 增压器及流量计,每次完成卸液为一 次结算依据。此模式以中心站为依托, 每次完成充装后可对 3-4 个小型 LNG 气化站进行配送(具体根据每个 LNG 小型汽化站规模)

    带泵车:即我们通常理解的加液 车,容积一般为 20m3,车内自带加液 和计量功能,每完成卸液为一次结算 依据。

    槽车:即拉液槽车,容积一般为 50m3,不带自增压器及流量计。

         根据用气规??苫治缦铝街峙渌湍J剑?

            1. LNG 集中配送模式:在一个小的区域范围应具备一座 LNG 中心站且不少于 7~10 座广    易通 小型撬装供气系统,并形成初步规模,此时可配备一辆带泵车或 LNG 卸液车进行配送,否则将会使得运营成本过高。

            2. 分散客户配送模式:本模式要求广易通小型撬装站位于 LNG 运输车辆通往 LNG 中心站的路 线之上,此种模式在每次充装时对人员操作要求较高,同时不便计量,需单独配置卸车增 压器。



     
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